
Sự kiện logistics lớn nhất hành tinh – quy tụ hơn 1.000 đại biểu đến từ 100+ quốc gia, kết nối các nhà vận tải, chủ hàng, hãng tàu, hãng bay, nhà cung cấp công nghệ, định chế tài chính và giới hoạch định chính sách.

Hành lang kinh tế mới, thương mại điện tử và logistics xanh
Trong vài năm gần đây, chuỗi cung ứng toàn cầu liên tục định hình lại bởi dịch chuyển sản xuất, biến động địa chính trị, yêu cầu trung hoà carbon và làn sóng thương mại điện tử xuyên biên giới. Việt Nam vì thế nổi lên như một điểm móc chiến lược của các hành lang kinh tế mới: phía Bắc kết nối Trung Quốc – Đông Bắc Á, phía Nam kết nối Đông Nam Á – Ấn Độ Dương, trục Đông – Tây mở ra các tuyến đất liền đến Lào, Thái Lan, Myanmar.
FWC 2025 đặt Việt Nam vào tâm điểm cuộc trao đổi quốc tế xoay quanh ba động lực: thương mại số với nhu cầu “giao ngay rẻ – minh bạch”, chuyển đổi số logistics để tối ưu chi phí và thời gian, và bắt buộc xanh hoá vận hành để đáp ứng chuẩn ESG của các chuỗi bán lẻ lớn. Tại Hà Nội, các phiên toàn thể, toạ đàm chuyên sâu và phần chia sẻ chính sách giúp doanh nghiệp Việt hiểu rõ yêu cầu mới của thị trường, từ phương pháp đo phát thải, chuẩn dữ liệu vận tải đa phương thức, đến tiêu chuẩn hoá quy trình chứng từ giúp giảm rủi ro pháp lý khi giao thương. Bản đồ cơ hội được phác rõ: doanh nghiệp nào chuyển nhanh sang mô hình số – xanh – kết nối đa tuyến sẽ là người nắm lợi thế.
Triển lãm & B2B: nơi năng lực lên tiếng và giải pháp được “thử tại chỗ”
FWC 2025 không chỉ là sân khấu của bài phát biểu. Khu triển lãm quốc tế với hơn 100 gian hàng là chỗ để năng lực lên tiếng: giải pháp kho bãi tự động, tối ưu tuyến bằng phân tích dữ liệu, nền tảng e- booking tích hợp chứng từ, thiết bị tiết kiệm nhiên liệu, dịch vụ vận tải đa phương thức kết hợp cảng – ICD – đường sắt – đường bộ – đường hàng không. Song song, hệ thống Business Matching vận hành suốt 07-09/10 giúp đại biểu chủ động thiết lập lịch hẹn, lọc đối tác theo khu vực – loại hình dịch vụ – năng lực chuyên sâu, từ đó biến cuộc gặp 20 phút thành khởi đầu cho một chuỗi hợp tác dài hơi. Điểm cộng của mô hình FWC là chu trình “nghe – xem – thử – chốt”: sau khi tham dự một panel về thương mại điện tử xuyên biên giới, đại biểu có thể bước ngay ra khu triển lãm để xem giải pháp và bước vào bàn B2B để thương lượng phạm vi thử nghiệm; chiều cùng ngày là tour tham quan kỹ thuật để kiểm chứng năng lực vận hành của đối tác – một nhịp nhanh, gọn nhưng đủ dữ liệu cho quyết định.
Chuẩn nghề FIATA và thế hệ YLP: nâng khung năng lực, xây nguồn kế cận
Ngày 07/10 dành cho chuỗi phiên họp học thuật – chuyên môn của FIATA: Viện Đào tạo Logistics FIATA, Hải quan, An toàn & An ninh, Vận tải hàng không… Đây là “xưởng nâng cấp” nơi doanh nghiệp Việt có thể cập nhật quy chuẩn, mẫu chứng từ, quy trình nghiệp vụ đang được chấp nhận rộng rãi toàn cầu; từ đó giảm sai sót, rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí tuân thủ và nâng độ tin cậy khi khai thác thị trường mới. Bên cạnh đó, cộng đồng Young Logistics Professionals (YLP) hoạt động xuyên suốt Đại hội với các cuộc thi, workshop, kết nối mentor – mentee. Doanh nghiệp có thể coi đây là “chợ nhân lực chất lượng cao” – nơi thế hệ trẻ thạo công nghệ, giỏi ngoại ngữ, hiểu tiêu chuẩn quốc tế sẵn sàng đảm nhiệm vai trò quản lý dự án số hoá, tối ưu vận hành, đo phát thải và báo cáo ESG. Khi chuẩn nghề gặp nhân lực mới, quá trình chuyển đổi của doanh nghiệp sẽ được tăng tốc theo cách thực dụng và bền bỉ.
Khi gặp gỡ hãy mở đầu bằng vấn đề thực tế có số liệu thay vì diễn văn; ngay sau cuộc gặp gửi thư tóm tắt điều đã thống nhất kèm đề nghị thử nghiệm nhỏ trong hai tuần để đẩy mối quan hệ tiến về phía trước; kết thúc Đại hội hãy dành ba ngày liên tục cho hoạt động follow-up vì khoảnh khắc vàng của một cơ hội thường chỉ tồn tại ngay sau khi hai bên còn nóng hổi cảm hứng.
FWC 2025 giúp doanh nghiệp logistics Việt Nam nhìn thấy một bản đồ cơ hội mới – nơi logistics xanh, số hoá và kết nối đa phương thức là “ngã ba” chiến lược. Bằng cách tận dụng triển lãm, B2B và kho tri thức chuẩn FIATA, doanh nghiệp có thể rời Hà Nội không chỉ với những tấm ảnh lưu niệm mà với một danh mục đối tác, một lộ trình chuyển đổi cụ thể và vài dự án thí điểm sẵn sàng khởi động ngay trong quý IV/2025.
Nguồn: Tạp chí Logistic Review – VLR.vn